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运城公路分局运城公路管理段
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2020年8月14日山西省公路局运城分局运城公路管理段,迎国检提升路况,采用我公司立合剂,新技术、新产品、新工艺,处理路面裂缝、网裂、龟网裂等,请看下图,沥青路面网裂处理前:




保持裂缝干净干燥(用吹风机把裂缝当中的杂物灰尘吹干净)沥青路面网裂涂刷立合剂后:



将立合剂在煤气灶上稍微加热5-15分钟后,即可刷油,须注意立合剂一定得涂刷均匀。沥青路面刷油铺洒石屑后:石屑铺洒完后即可通车。



须注意石料以03石料为最佳标准,石料的大小由裂缝的宽窄来决定,也就是裂缝越宽,石料则越大,裂缝越窄,石料则越小,且须有少量石粉,因石料太大无法与网裂融合,达不到好的效果。备注:石屑必须完全覆盖立合剂,石料太少会出现泛油现象,如不及时铺洒石屑,会有被车轮带走的现象。2020年8月28日立合剂处理网裂15天后效果图:



经过半个月的碾压,立合剂已与路面融为一体,使裂缝之间粘结的更加紧密与牢固。2020年10月15日立合剂处理网裂两个月后效果图:



经过夏季的高温,车轮充分的碾压,立合剂与石料完全融合,和路面融为一体,裂缝充实饱满。(此图为雨后拍照,雨后能看见原始裂缝反射上来,由于立合剂是油性材料,待水分蒸发后反射裂缝立马消失。)2020年11月10日立合剂处理网裂三个月后效果图:



2021年1月6日立合剂处理网裂五个月后效果图:



立合剂历经夏季的酷暑,冬季的严寒,路面裂缝依然充实饱满,即提高了路面的使用寿命,也改善了行车的舒适度,充分得到了客户的认可。沥青罩面后效果图,同比立合剂沥青罩面裂缝已全部反射上来了:



开裂区域是采用沥青罩面处理,与立合剂成为鲜明的对比。2021年3月10日立合剂处理网裂八个半月后效果图:




太原市巨远立合科技有限公司生产的:“L—ZF立合剂”,该材料和空气中的二氧化碳、 子进行固化反应,从而有着“外快内慢”的凝固方式,表面快速干燥通车后,而内部缓慢凝固,裂缝变化时保留一定的可塑性,可以使得灌缝剂和裂缝之间粘结的更加紧密和牢固。


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